Sortie de groupe - conseils de sécurité
Les 30 engagements pour notre sécurité.
Les Motards Peinards ont le privilège d'organiser et de participer à nos balades, mais aussi l’engagement à respecter nos consignes et notre sécurité.
Prémisses : ici chez les Motards Peinards,on roule "entre amis" : L'Initiateur d' une sortie n'est pas un professionnel ni une notoriété, le groupe n'est pas une association ni un club, et chacun est le seul responsable de sa moto et de sa conduite.
Préambule : nous roulons dans l'esprit balade, dans la tradition Biker, en groupe serré et sécurisé. Nous privilégions l'élégance à la vitesse.
Voici quelques points à garder à l'esprit lorsque vous roulez en groupe :
Le premier et le plus important est : il est interdit de tomber.
Nous aurons toujours un Briefing (roadbook, sécurité, discipline…) au début d'une balade. C'est le bon moment pour poser toutes vos questions.
Vous et vous seul connaissez votre niveau de conduite. Il est demandé à chacun de rester dans sa zone de confort. Restez prudent, vous n'êtes pas obligé de suivre si vous ne vous sentez pas en sécurité. Cela s'applique aux déplacements, aux vitesses, aux parcours difficiles, etc…
Le Capitaine est celui qui roule en tête de groupe (pas toujours l'initiateur de la balade). Personne ne le dépasse et on le suit même s'il semble aller dans la mauvaise direction.
Le parcours, s'il est publié, n'est qu'une indication générale. Le capitaine est le chef de groupe.
On nomme un motard expérimenté en tant que Serre-File pour fermer le groupe.
On nomme des Voltigeurs dans certaines balades. Ce sont des motards expérimentés qui aident le groupe à rester uni dans la circulation. Ils dépassent toujours le groupe par la gauche, et on veille à leur sécurité.
Assurez-vous d’avoir rejoint le groupe WhatsApp local et d'avoir les numéros de l'Initiateur et du Capitaine pour pouvoir appeler quelqu'un en cas d'urgence.
On roule en quinconce quand on le peut. On reste sur son côté respectif en zone urbaine, dans les virages et dans ronds-points pour pouvoir rester groupés. Attention à ne pas couper la route au motard qui est à côté de soi si vous avez l'habitude de couper les ronds-points ou de prendre le virage de sécurité en tout circonstance. Seul le Capitaine change de position afin d' assurer la sécurité collective en contrôlant le groupe dans ses rétroviseurs.
Nous aurons un ordre fixe dans le groupe, et nous ne nous dépasserons pas pendant la balade sans impératif. Nous invitons les novices et les petites cylindrées à rouler en tête de groupe, et les motards expérimentés à la fin.
Nous restons proches les uns des autres, en respectant une distance de sécurité mais en ne laissant pas trop d'espace intermédiaire et on essaie d'éviter l'accordéon. Cela aide la personne qui vous précède à vous voir à tout moment. Par contre, si un membre extérieur sinsere dans groupe, laissez-le entrer. Si vous avez du mal à suivre de près, veuillez le faire savoir.
Nous sommes attentifs à la personne qui nous suit. On attend dans les intersections si on tourne à droite ou à gauche. Si nous n'allons pas tout droit dans un rond-point ou un carrefour, vous devez vous assurer que le motard derrière vous vous a suivi. On ralentit et on s'arrête si nécessaire pour l'attendre. On part ensemble et on rentre ensemble.
Dans certains virages ou routes étroites, notamment en campagne, on passe de manière prudente en ligne l'un derrière l'autre (file indienne) pour rouler du côté extérieur de la voie (virage de sécurité). Attention aux voitures en sens inverse qui pourraient vous couper la route. On revient en quinconce dès que possible.
On communique avec les mains et les pieds. On transmet tous les signaux, notamment les obstacles ou les radars à la personne qui se trouve derrière. Il faut connaître aussi les signes moins courants.
En cas de doute, ralentissez ou arrêtez-vous. Signalez votre détresse au Serre-File ou un Voltigeur ou appelez le Capitaine ou l'initiateur.
Nous arrivons avec le plein d'essence, de la nourriture et boissons, des vêtements chauds et des vêtements de sécurité homologués.
Nous maintenons nos motos en parfait état.
Nous avons un permis et une assurance valides.
Nous bannissons la drogue, et évitons l'alcool, le médicament, ou l’état de fatigue pendant les balades.
Nous sommes soumis au code de la route.
La compétition est interdite.
Nous accueillons les nouveaux pilotes, et tous types de motos (>125cc) dans l'esprit motard peinard.
Avant de rejoindre une sortie, assurez-vous que vous avez un niveau adéquat. Que vous arrivez à rouler à la vitesse autorisée, et que vous pouvez suivre pour la durée de balade.
Si vous vous êtes inscrit et que vous ne pouvez pas venir, prévenez-nous le plus tôt possible.
Si vous devez quitter le groupe plus tôt, merci de nous prévenir, et de signaler votre départ au Serre-File.
Attention, certaines des balades proposées dans le groupe pourraient être initiées par des motards moins expérimentés, ou partagées par d'autres ou groupes qui ne partagent pas notre rigueur. Vous, et vous seul, êtes responsable de votre machine et de votre sécurité.
Un passager (SDS) doit suivre les consignes de son pilote, qui est bienveillant à son confort et responsable de sa sécurité.
En cas d'accident, sécurisez la zone, appelez les secours, ne bougez pas les blessés et ne donnez pas de médicament (même pas un paracetamole). Maintenez la température corporelle du blessé avec une couverture.
Chacun peut proposer une sortie, et nous sommes heureux de vos initiatives. En organisant cette sortie, partagez le niveau de difficulté, estimez le kilométrage et le temps, et donnez le plus d'informations utiles (repas, marche, baignade, frais d'entrée, etc…).
N'oubliez pas que ce groupe a été créé pour permettre aux amis de rouler ensemble en toute sécurité. Merci d'être attentif aux consignes et de suivre les conseils des motards expérimentés du groupe (Initiateur, Capitaine, Serre-File, Voltigeurs). Tout manquement de respect ou prise de risque inutile entraînera l'exclusion du groupe.
Si certaines des informations évoquées dans ce document sont nouvelles pour vous, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Nous serons heureux de discuter avec vous ou de faire une petite balade avec vous afin de vous familiariser avec la conduite en groupe.
Roulez en toute sécurité !
