Circulation Inter-Files (CIF) : Tout ce qu'il faut savoir... et un peu plus !

La CIF, ce n'est pas qu'une question de gain de temps. Pour un motard, s'infiltrer dans le trafic, c'est avant tout une question de sécurité. Nous le faisons pour éviter d'être percutés par l'arrière par un conducteur distrait.

Lorsqu'un automobiliste se serre pour nous laisser passer, il ne fluidifie pas seulement le trafic : il participe activement à notre sécurité. Merci à eux !

CONSEIL DE SURVIE : Motards, ne restez jamais pile derrière une voiture à l'arrêt. Anticipez toujours une "échappatoire". Cela peut vous sauver la vie.

Le coin des experts : Lane Filtering vs Lane Splitting

Contrairement au français, l'anglais distingue deux pratiques très différentes :

Lane Filtering - Circulation inter-files à basse vitesse (entre des voitures à l'arrêt ou presque).

Lane Splitting - Circulation inter-files à vitesse plus élevée (quand les voitures roulent).

En France, le terme officiel regroupe les deux sous l'appellation "Circulation Inter-Files". Attention à ne pas confondre avec le "Weaving" (slalom) ou le "Threading", qui sont bien plus dangereux et strictement illégaux.

L'anecdote d'ailleurs : En Israël, la police tolère le dépassement par la bande d'arrêt d'urgence (épaulement droit). En France, c'est impensable ! Rouler sur la bande d'arrêt d'urgence est extrêmement dangereux : c'est là que s'accumulent tous les débris de la route et vous êtes dans l'angle mort total des conducteurs.

Ce que dit la loi (Janvier 2026)

Depuis le 11 janvier 2025, la CIF est officiellement légalisée et généralisée sur tout le territoire na-tional. Mais attention aux règles :

Où ?

- Sur les autoroutes et routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central.

- Uniquement sur les routes limitées à 70 km/h ou plus.

- La "Voie d'Or" : Uniquement entre les deux voies les plus à gauche.

Les règles de vitesse :

- Vitesse maximale en inter-files : 50 km/h.

- Si le trafic est à l'arrêt (bouchon) : ralentissez à 30 km/h.

- Dès que le trafic reprend au-delà de 50 km/h : vous devez reprendre votre place dans une voie.

C'est interdit :

- Doubler une autre moto déjà en inter-files.

- Forcer le passage (si ça ne passe pas, on attend !).

- Pour les side-cars ou trikes de plus d'un mètre de large.

- En cas de neige, verglas ou travaux.

Sanctions : Attention, les caméras font désormais de la vidéo-verbalisation.

- Amende : 135 €.

- Retrait de 3 points sur le permis.

Le cas particulier : Paris Périphérique

- À cause de la limitation à 50 km/h, la CIF y est techniquement illégale.

- Tolérance : Une politique de tolérance est souvent appliquée par la Préfecture tant que la vitesse reste basse (30-40 km/h) et la conduite prudente.

- Danger Assurances : En cas d'accident à 50 km/h en inter-files, votre assurance peut vous déclarer 100% responsable, car la pratique est officiellement interdite à cette vitesse.

Restez prudents, restez peinards !